Главная  ›  Блог  ›  Логистике
Логистике 🗺

Маршрутизация транспорта: алгоритмы

АЯ
Александр Ярин
Кредитный брокер с 14-летним стажем
19.08.2025 Чтение: 7 минут

Грамотная маршрутизация = −15–25% пробега и времени. Экономия миллионов в год для среднего перевозчика.

Маршрутизация — главная резерва эффективности транспортной компании. Правильные программы окупаются за 2–3 месяца.

Не знаете, какой продукт вам подойдёт?

5 коротких вопросов о бизнесе — подберём программу и банк с открытым лимитом. Телефон спросим последним, в самом конце.

Подобрать за 2 минуты →

Задачи маршрутизации

  • Минимизация пробега
  • Минимизация времени
  • Соблюдение временных окон клиентов
  • Учёт грузоподъёмности
  • Соблюдение режима труда водителей
  • Учёт пробок
  • Оптимизация загрузки автомобилей

Виды задач

1. Один автомобиль, много точек

Задача коммивояжёра. Найти оптимальный порядок объезда точек.

2. Несколько автомобилей, много точек

VRP (Vehicle Routing Problem). Сложнее, требует ПО.

3. Магистральные перевозки

Точка А → точка Б. Оптимизация маршрута, дозагрузки, обратной загрузки.

Не уверены — узнайте свои шансы за 10 секунд

Введите ИНН компании — мы покажем скоринговый балл, шансы одобрения и список банков, которые с большой вероятностью одобрят кредит.

🔍 Бесплатный аудит по ИНН →

Программы маршрутизации

Простые/недорогие

  • Yandex Routes — бесплатно для базовых задач
  • Google Maps API — для разработчиков
  • Maxoptra — облачное решение, от 5 тыс ₽/мес

Профессиональные

  • МуравьедЭкс — российский, для логистики
  • Веб-Логист — комплексное решение
  • 1C: Управление автотранспортом + Маршрутизация
  • Loginom

Корпоративные

  • SAP Transportation Management
  • Oracle Transportation Management

Что даёт оптимизация

Магистральные перевозки

  • Снижение пробега: 5–15%
  • Загрузка автомобилей: +10–20%
  • Обратная загрузка: +30–50% (вместо холостого пробега)

Городская доставка

  • Снижение пробега: 15–25%
  • Снижение времени: 20–35%
  • Больше точек за смену: +30–50%

Расчёт экономии

Перевозчик с 10 машинами:

  • Пробег: 25 000 км/мес/машина
  • Расход: 30 л/100 км
  • Цена ДТ: 70 ₽/л
  • Затраты на топливо: 5.25 млн ₽/мес

Снижение пробега на 10% = экономия 525 тыс ₽/мес или 6.3 млн ₽/год. Окупает любую программу.

Главные ошибки

  1. Маршрутизация только по карте, без учёта пробок
  2. Игнорирование временных окон клиентов
  3. Не учитывают режим водителей
  4. Программа есть, но менеджеры её не используют
  5. Не сверяют план-факт по маршрутам

Поиск обратной загрузки

Холостой пробег = 100% потери. Биржи поиска грузов:

  • ATI.SU — самая популярная
  • Транс.ру
  • Della.ru
  • Гру.ру

KPI маршрутизации

  • Стоимость 1 км
  • Стоимость 1 точки доставки
  • % холостого пробега
  • Загрузка автомобилей (% от грузоподъёмности)
  • Соблюдение временных окон

Получите консультацию бесплатно

Расскажем, какие у вас шансы и в какой банк подавать. Без обязательств и предоплаты.

Подберём банк с открытым лимитом

Вы дочитали до конца — значит вопрос актуальный. 5 вопросов, телефон в самом конце.

Подобрать за 2 минуты →

Частые вопросы

Какие алгоритмы маршрутизации дают максимальную экономию топлива при разгрузке в 5+ точках?
Оптимальны алгоритмы кластеризации (например, метод k-средних) + динамический TSP (Traveling Salesman Problem). Экономия 18-23% топлива vs ручного планирования. Исключение: хаотично расположенные точки (>200 км между ближайшими) — тогда эффективнее зонирование с локальными маршрутами.
Как проверить, что ПО для маршрутизации не завышает расчетную экономию?
Сравните фактические затраты за месяц с прогнозом ПО на тех же данных. Допустимое отклонение — до 7%. Проверьте: учитывает ли ПО пробки, простои под погрузку, ограничения ТС (например, запрет въезда в центр). Тестовый период — 2-3 недели.
Что выгоднее: настраивать маршрутизацию самостоятельно или арендовать облачное решение за 15 000 ₽/мес?
Окупаемость облачного решения — от 8 рейсов/мес (экономия ~3 500 ₽/рейс). Для компаний с <5 машинами дешевле настройка Excel + Google Maps API (до 3 000 ₽/мес). Ключевое: интеграция с 1С для автоматического учета пробега.
Как учесть сезонные факторы (например, снег) в алгоритмах маршрутизации?
В топовых системах (LikeABos, OptiRoute) есть коррекция по сезону: зимой +25% к времени, приоритет трасс с очисткой. Ручная настройка: загружайте актуальные дорожные матрицы раз в 2 недели. Ошибка без учета сезона — до 34% просрочек.
Можно ли снизить пробег на 15%, если клиенты жестко фиксируют время доставки?
Да, через «скользящие окна» (например, «до 14:00±90 мин»). Это увеличивает гибкость маршрутов. Альтернатива — сборные грузы для соседних точек. Пример: перевозчик «Логист-24» сократил пробег на 17%, предлагая клиентам скидку 3% за временное окно.